近年来，围绕西宁—海东都市圈一体化建设整体目标，海东市将优化跨城通勤服务、打造绿色交通体系列为重点民生任务。

针对两地人员往返频繁、跨城通勤购票流程繁琐、出行成本偏高的突出问题，近期，海东市交通运输局联合海东市市直机关事务管理局，主动对接中国铁路青藏集团有限公司，推动铁路个人计次票、集团客户票两类票务产品在本地落地应用，同步协调优化列车停靠时刻，以多元化、高优惠的票务方案便利群众通勤出行，持续夯实双城融合发展的交通根基。

家住西宁市，就职于海东市乐都区的马生福，是常年往返两地的双城通勤人员。此前，他长期乘坐乐都区至西宁市的城际班车通勤，不仅路途较远、耗时长久，难以适配规律的上下班作息。为兼顾出行效率与出行成本，他转而选择动车通勤，虽然大幅缩短了通勤时长、提升了出行效率，但新的困扰随之产生：每日需提前在12306平台单独购票，早高峰热门车次一票难求，时常面临迟到误工的问题。

众多像马生福一样的双城通勤市民的出行难题，被铁路部门精准捕捉。中国铁路青藏集团有限公司西宁车站团体票服务中心主任高铭辰介绍，铁路工作人员长期深入列车、车站走访调研，广泛征集旅客意见，发现大量海东市上班族定居西宁、每日跨城通勤，群众普遍期盼推出类似公交月票的常态化计次乘车产品。

经过多轮对接协商，面向西宁、海东往返旅客的两类优惠客票产品正式落地海东，全面覆盖个人日常通勤、单位公务出行两大场景，票价优惠力度明晰、使用规则简洁易懂。

个人计次票面向全体市民开放，可选购西宁站—海东站、西宁站—民和南站等指定区间10次或20次乘车额度，统一享受9折优惠。以西宁站至海东站二等座17.5元原价测算，单次折后票价约15元。车票有效期90天，市民持身份证即可乘坐区间内任意经停动车，线上线下均可办理，适用于日常上下班、探亲访友等各类出行场景。

同时，针对机关、企事业单位、社会团体推出集团客户票，实行阶梯式折扣优惠：单位统一采购50至500次乘车额度享8折优惠，501至1000次享7.5折优惠，单次采购1001次及以上最低可享7折优惠，有效期同样为90天。以西宁站至海东站17.5元二等座票价测算，7折后单次乘车费用仅12.25元，单位内部登记人员均可刷卡乘车，有效降低公务出行与职工通勤成本。目前，海东市市直机关事务管理局已率先采购海东至西宁区段的集团客户票，供单位干部职工使用，成为全市首个落地应用的单位。

“之前跨城开会、日常通勤都要单独购票，抢票费时费力。统一采购集团票之后，登记好个人信息就能直接刷身份证乘车，不用每次重复购票，通勤和公务出行都省心不少，确实划算又便利。”作为首批体验的干部职工，海东市市直机关事务管理局工作人员史乃友说。

除推出惠民票务外，青藏集团公司同步优化列车运行方案，补齐通勤时段运力短板。目前，每日开往西宁方向动车7趟、兰州方向动车9趟，基本覆盖群众主流出行时段。自7月1日起，新增早晚通勤互补车次：D2656次列车8:10经停海东站，保障早高峰通勤需求；D1163次列车18:40新增海东站停靠，补齐晚间返程运力，极大丰富了群众上下班、公务出差的出行选择。

青藏集团公司客票管理所所长陈永杰表示，后续将依托群众出行大数据，持续动态优化车次排布与票务服务，全力助力兰西城市群建设和西宁—海东一体化协同发展。目前，西宁至海东个人计次票、集团客户票已全面开放办理渠道，沿线通勤群众、各企事业单位均可前往车站窗口咨询办理、采购使用。