"雪天路滑,大家一定要踏稳踩牢,越是天气恶劣越要把安全弦绷紧!"现场施工负责人、重点维修一车间主任马福忠扯着嗓子在班前讲话中提醒道,声音顺着风势散在漫天雪沫里。

6月23日,海拔5072米的青藏高原唐古拉站,鹅毛大雪裹挟着寒风席卷而来,漫天雪雾把整个作业区间笼成了一片白茫茫。呼啸的寒风顺着领口往骨头缝里钻,在场作业人员的眉毛、睫毛上很快就结了一层薄薄的冰碴。
"天窗命令已下达,准备开始作业!"12时30分,随着施工命令下达,沉寂的线路瞬间被沸腾的人声与机械轰鸣声唤醒。120余名作业人员迅速切换至"战斗模式",身着不同工装的身影在作业区域来回穿梭——有的弯腰紧固螺栓,有的俯身测量精度,有的指挥机械作业,有的传递施工物料,动作娴熟、配合默契,一场精准高效、协同作战的线路施工攻坚战正式打响。

长期以来,钢轨接头因受列车长期碾压,轮轨冲击力较大,易引发接头低塌、磨耗、扣件松动、道床板结、几何尺寸不良等一系列病害,不仅导致列车晃车、线路应力失衡,还缩短设备使用寿命。为夯实线路设备根基,全力保障青藏铁路格拉段铁路运输安全平稳,连日来,格尔木工务段重点维修一车间抢抓设备集中整治攻坚期,在青藏铁路格拉段唐古拉站内开展换轨集中整治作业,彻底破解线路养护顽疾,全力消除接头冲击隐患,实现线路设备质量跨越式提升。

"滋滋滋滋——"尖锐的锯轨声如裂帛般咆哮连绵,锯片与钢轨高速摩擦、紧密咬合,轰鸣声中火花四溅。作业人员按照预先划分的锯轨、拆卸、换轨、整修多个作业小组有序散开,各司其职。锯轨组弓身压住机械,火星随锯齿飞溅;拆卸组挥动扳手,螺栓叮当脱落。凛冽的寒风卷着密集雪粒像细沙般打在安全帽上噼啪作响,脸颊冻得通红,手套覆上一层白霜,却丝毫打乱不了预设的紧凑作业节奏。

现场指挥的号子声与金属撞击声交织,作业人员呵出的白气瞬间消散在冷空气中,唯有那专注的眼神与利落的动作,在严寒中勾勒出一幅紧张而高效的施工作业图。
马福忠攥着道尺沿着作业面一步步排查,他一边核对轨距数据一边扯着嗓子提醒:"换轨关键在对位,尺寸差一毫米,线路质量就打折扣,大家一定要细心核对!"

"一二、一二!稳住节奏、协同发力,留意脚下轨枕!"伴随着有力的号子声,各作业小组人员密切配合、协同发力,在统一号子声中弯腰、发力、起抬,动作整齐划一、连贯有力,顺利将老旧钢轨平稳移出道床。现场党员骨干唐城主动冲锋在前,全程盯控施工关键环节与设备薄弱地段,严格执行天窗作业标准化要求,从严把控施工安全与质量,充分发挥党员先锋模范作用。
为确保"全天窗"作业模式下施工安全有序、质量达标,车间组织召开施工部署会议,结合现场实际细化完善施工方案,严格执行"挂图作战"要求,明确技术标准、人员分工、作业流程及安全卡控等关键环节,形成"作业—验收—复查"闭环管理,确保每一道工序、每一个节点都安全、有序、高效落地。

"预留好轨缝、准备焊接……"马福忠拿着道尺挨个测量,轨距、水平、方向一项项核对,确认所有数据都完全符合标准后,才抹了一把眉头上冻成冰粒的雪,抬手吹响了下一阶段作业的哨子。
此次施工的核心难点与"硬骨头",是技术要求严苛的铝热焊接作业。轨缝精度、砂模安装、预热温度、浇注时机等环节均容不得半点偏差,直接决定接头质量与行车安全。焊接班组紧盯细节、精准操作,精调轨缝、安装砂模、高温预热、点燃浇注一气呵成。刺眼的焊花裹挟着热浪喷涌而出,刚飞溅出来的焊屑落在雪地上,没等融化就被寒风冻成了硬粒。作业人员目光坚定、一丝不苟,以过硬技术守住每一道质量关口。
作业期间,现场包保干部王党站全程紧盯施工进度、安全管控与作业质量,反复提醒大家标准化作业、安全施工。青年职工席子鹏操作娴熟,手持电动扳手快速拆解钢轨扣件螺栓,保障各道工序高效衔接。一旁的李稳基仔细清理轨间碎石与杂物,避免残渣残留影响线路,从细微之处严把施工质量关。
线路另一侧,人工补强工作顺着线路缓缓推进,作业人员严格执行除锈、涂胶、夹板安装、螺栓紧固等流程,精准把控固化时间与扭矩标准,确保接头强度与性能全面达标,为线路长期稳定运行提供可靠保障;在线路后方,测量组拿着道尺一遍遍复核对轨距、水平、高低等各项参数,确保每一米线路都符合验收标准。
"扣件复紧到位,轨距符合标准!"
"焊缝平顺完好,线路状态良好!"
随着各项作业环节逐一确认完成,所有技术指标均符合要求,本次更换大部件施工圆满完成。
经过180分钟连续奋战,15时15分线上作业全部完成。经现场回检,轨距、水平、轨向等各项几何参数全部达标,所有人员有序撤离线路……
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