【源头锐评】青海这家锂电池企业出口增3.8倍！这股“外贸劲”从哪来？

​2025年青海外贸成绩单亮眼：全省出口增速41.9%，锂电池占出口总值近半。其中，青海弗迪电池更交出出口29.9亿元、同比增长3.8倍的答卷，产品远销“一带一路”多国。

一家2023年才投产的企业，何以短短两年实现出口“三级跳〞？青海外贸的强劲势头，又藏着哪些发展密码？

企业主动闯：从“低价厮杀”到“技术突围”

弗迪的爆发，先源于自身的"硬实力"。

走进其西宁车间，机械臂每4秒钟就产出一块电芯，全自动生产线从浆料制备直抵最终检测。总经理郭波的话很实在：“靠叠片工艺，我们把电芯拉长变薄‘叠’起来。”

这一工艺不简单——电池能量密度更高，续航里程更长，直接帮企业跳出了“低价厮杀〞的泥潭。

面对不同市场，这家青海锂电池企业更会“量身定制”。针对泰国等东盟市场的高温天气，企业经过上千次充放电试验，研发出高温稳定型电解液，提升了热稳定性上限。效果立竿见影：2025年，搭载其电池的车型在泰国销量超170%增长。

对碳足迹要求严格的欧洲市场，青海的绿电成了“加分项”。在青海绿电溯源平台上，弗迪90%以上的能源来自水电、风电、光伏，充沛又低价的清洁能源，帮产品顺利敲开欧洲大门。

多方齐搭台：打通出口“最后一公里”

光有好产品不够，出口链路得通畅。弗迪曾面临一个难题：订单多、交付紧，传统运输方式赶不上趟，错过交付就要赔违约金。

关键时刻，各方合力破局。

海关提速：当天拿“通行证〞

锂电池出口需办“危包证”，西宁海关推出提前申报、预约检验，还提高商检频次。企业相关负责人感慨：“现场检查完，当天就能领证，通关快多了。”

铁路发力：定制“安全箱”

此前锂电池多靠陆路转海路，耗时久。青海省商务厅牵头，联合青藏铁路公司攻关：定制内置烟感探测、泄压排气的专用集装箱，改造西宁市长宁堡站满足危险品运输要求。

2025年，青海省开行国际货运班列187列，同比增长38.5%，能直达东南亚、中亚、欧洲的10个国家16个城市。锂电池出口，终于踏上了"铁路快车道"。

青海有底气：盐湖+绿电托举新动能

弗迪的成长，离不开青海的"先天优势"。

坐拥丰富盐湖资源，青海盐湖化工企业生产的碳酸锂，是锂电池的核心原料。这不仅吸引弗迪等企业落户，更撑起了全省锂电产业的“基本盘”。

如今，青海以“光伏、储能、锂电”为代表的新兴产业，在全省出口中占比已达50%，成了外贸增长的“主力军”。2025年1-11月，青海进出口总值64.5亿元、增长30.1%，出口57亿元、增长59.2%，两项增速均居全国首位。

这股劲，既是企业敢闯敢试的结果，也是政府精准服务的成效，更得益于青海对自身资源的充分挖掘。从盐湖到锂电，从绿电到外贸，青海正在用自己的方式，书写高质量发展的答卷。

（本文基于人民日报2026年2月1日《这家锂电池企业年出口额何以增3.8倍》撰写。）

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