【牢记嘱托 奋发有为·实干】青海：“快进慢游”旅游公路网加速成型

​       今年以来，青海省交通运输厅以“交旅融合”为抓手，通过打造特色旅游风景道，激活生态旅游活力，切实提升群众出游幸福感与获得感。

在海北州海晏县同宝山，一条总长13.2公里的“红黄蓝”三色“彩虹公路”格外亮眼，今年6月15日建成通车的达玉五谷至同宝山公路。起点衔接省道304，终点至同宝山山顶。公路线巧妙地因势顺形，与周边的自然景观完美融合，沿线停车港湾、观景台等设施齐全，打造出集红色教育、生态研学、观光旅游于一体的生态旅游基地。

海北州交通运输局办公室负责人 仲福材：该道路是全省“一芯一环多带”生态旅游发展格局中“青海湖1号”生态旅游景观大道的重要组成部分，也是海北州打造青海湖国际生态旅游目的地示范区的重要基础设施项目。截至目前，同宝山总共接待游客33万余人次。

依托这条“彩虹公路”，青海湖同宝山露营基地应运而生，集住宿、餐饮、红色研学于一体，成为游客打卡新地标。营地客房入住率连续10日达到100%，目前营收已突破245万元，有效带动本地群众就业增收。

青海海北交旅融合投资开发有限公司客房部经理 叶力毛：我们优先聘用本地群众在营地从事服务、环卫等工作，并提供相关技能培训，实现人均增收3万元以上。

凭借“南观青海湖碧波、北瞰原子城风云”的独特视角，让同宝山景区火爆出圈。近年来，海北州交通运输局全力推进“四好农村路”建设与交旅融合发展试点，推动农村公路提档升级。如今，全州乡（镇）和建制村公路通硬化率达100%，通车总里程10412.9公里，较“十三五”末新增796.4公里。

海北州交通运输局党组书记 局长 马小鹏：总结交旅融合试点经验，拓宽交通圈，激活经济圈，统筹打造“青海湖1号”、“祁连山1号”、“柴达木1号”交旅融合生态景观大道，为国际生态旅游目的地建设和绿色有机农蓄产品输出地建设增添新活力。

与此同时，拉脊山交旅融合生态景观大道也成为“样板工程”。这条集生态、景观、文化、富民、智慧于一体的公路，既解决了生态敏感区的发展难题，又丰富了夜间文旅体验。

游客 陈阳：我老家就是贵德的，以前经常来这边，当时路不方便。现在路已经修好了，而且特别不错。现在基础设施也不错，停车也很方便。

果洛公路总段养护科技术员 李权峰：拉脊山交旅融合生态景观大道共建设5个停车区，在项目沿线增设了10处9000余平方米的彩色抗滑路面，22块景观特色标识牌，安装583盏路灯，沿线挡墙增设了3处霓虹灯，增强了拉脊山夜间旅游文化氛围。

截至9月底，拉脊山、北龙山、大力加山旅游风景道已完成改造，同宝山、青海湖南山已建成通车，日月山（石崖湾至前滩）开工建设，大墩岭旅游公路计划本月开工，岗山、岗什卡雪山正在进行设计审查，年内开工，达坂山（227扁都口至察汗河段）可研已批复，施工图设计外业已验收，青海“快进慢游”旅游公路网加速成型。

青海省公路局副局长 张发军：下一步，省公路局将继续锚定目标、加速发力，持续推进“四好农村路”建设及岗什卡雪山、日月山等5座山峰生态旅游风景道建设，为我省全面推进乡村振兴，打造国际生态旅游目的地，推动交旅融合高质量发展提供坚实保障。