关角山下除雪保道岔：天峻站1小时恢复通行

​10月16日12时22分，天棚信号工区的电话响了。天峻站值班人员通知：站内降雪变大，赶紧上道除雪。

不到10分钟，西宁电务段柯柯信号车间天棚信号工区工长付得鑫带着4名职工出门。棉衣、手套、除雪钩、除雪铲、扫帚、除雪机，一行人列队往天峻站东咽喉走。

工区就在关角山下。关角藏语意为“登天的梯”，这一带是青藏铁路的重要通道，平均海拔3600多米，严寒期能有8个月。

风雪里，脚下积雪吱吱响。到东咽喉时，道床、杆件、基本轨和尖轨之间已经压了一层雪。四人按分工开工，除雪机的声响和对讲机里的应答声连成一片。

积雪融化后结冰，把尖轨和滑床板粘在一起。付得鑫半跪在枕木上，先吹掉浮雪，再用喷灯烤冰。冰化了，他用棉纱把水渍擦干，怕二次结冰。

“尖轨滑床板一冻，道岔转不动，车就过不来，得清干净。”他边干边给青工张玉龙说。

吹风机、扫把、铁铲轮流上，积雪和积冰一点一点清出来。

13时许雪小了，山上白茫茫一片。1个多小时后，天峻站道岔积雪清理完毕，职工又在滑床板上薄薄涂一层润滑油防锈。

13时49分，对讲机里传来室内防护员牛春丰的声音：“天峻站道岔试验良好，可以正常使用。”

收工具回工区，雪地上留下一串脚印。