柴达木的风里，有他坚守的身影

金秋十月，国庆假期一清晨，柴达木盆地深处寒风呼啸。孙玮泽裹紧衣服走向行车室，开始在饮马峡车间的值守。

“小孙，国庆期间一定把住安全。”值班员吕坤嘱咐。“放心，吕师傅，我不马虎！”孙玮泽回头一笑。

1997年出生的孙玮泽是东北人，2020年入路，先后在拉萨西站、拉萨站、西宁客运段、柯柯站工作，现是德令哈车务段饮马峡车间内勤助理值班员。从雪域高原到戈壁荒漠，这个爱健身、爱做饭的年轻人，把根扎在青藏铁路一线。

“内勤看着是坐控制台，可每趟车、每条进路都不能马虎。”他坐到终端前，和车站值班员核对调度命令和运行计划，查看信号、道岔、轨道区段，确认接车进路空闲后排列进路、开放信号，再报告“信号好了”。对讲机指令一来，他复诵确认，操作利落。

“孙哥，国庆没出去玩，亏不亏？”调车组连结员王振问。“亏啥，这岗位节假日更忙。”孙玮泽直直腰，“忙完给你们做东北菜。”

他并非一开始就得心应手。2021年在柯柯站任内勤助理值班员，他啃行车组织、接发列车，从新手练成业务骨干。2025年获段“职工暨党员技能竞赛”助理值班员（内勤）奖项，同年获段“双创杯”青工背规大赛“青年岗位能手”；2026年获段技能竞赛助理值班员（内勤）个人第一名。副站长姚应成说：“他从客运转行车内勤，主动学信号、学应急处置，上手很快。”

午后风更紧。戈壁寒风穿过股道，吹打信号楼玻璃，孙玮泽仍按标准执行每道工序。他说：“岗位不大，每趟车安全通过，心里就踏实。”

交班回宿舍，他拿出手机给同事看自己做的菜：“做饭和干活一样，火候到了，味道自然好。”

夜幕落下，饮马峡信号灯光在戈壁更亮。远处一列货车缓缓驶来，车灯划破夜色，照见信号楼、股道和一群坚守的身影。